Экспертиза промышленной безопасности крана — это процедура установления степени соответствия крана и его составляющих законодательным требованиям и правилам промышленной безопасности, Законом Республики Казахстан от 11 апреля 2014 года № 188-V “О гражданской защите”.Результатом экспертизы является заключение, которое содержит вывод о степени износа крана (или грузоподъемного механизма), а так же указывает возможные сроки его дальнейшей эксплуатации.
Периодичность проведения экспертизы промышленной безопасности крана
Если кран ранее не был эксплуатируем, то до момента начала его использования он обязан пройти экспертизу промышленной безопасности (если на кран отсутствует паспорт, или в нем не установлен срок возможной эксплуатации объекта).
По истечении срока эксплуатации, который обозначен либо в паспорте, либо в прошлом заключении ЭПБ, опасный производственный объект (в данном случае автомобильный, стрелковый или иной кран) обязан пройти повторное обследование.
Так же в случае аварии, инцидента или замены части крана - объект тоже нуждается в повторном обследовании.
Если производителем эксплуатационной или технической документации не указан иной срок проведения обследования - то экспертиза крана проводится раз в 20 лет.
Распространенные дефекты при проведении экспертизы промышленной безопасности крана. К числу наиболее распространенных дефектов, выявляемых в результате обследования крана относятся:
- повреждения (трещины, искривления, вмятины и прочие деформации);
- коррозийные нарушения;
Часто во время эксплуатации крана выходят из строя тормозные накладки, стальные каналы и полумуфты.Поэтому их необходимо проверять в первую очередь.Во время проведения технического диагностирования объекта каждый дефект крана оценивается по бальной шкале.
При их критическом количестве кран может быть признан негодным к эксплуатации и нуждающимся в ликвидации или замене.
Однако, большинство дефектов крана могут быть устранены, а кран отремонтирован таким образом, чтобы он соответствовал нормам и правилам промышленной безопасности.
Порядок проведения экспертизы промышленной безопасности крана
Экспертиза промышленной безопасности крана проводиться в четыре этапа:
1) Подготовка к проведению обследования;
На данном этапе специалисты нашей компании собирают всю необходимую документацию:
— проектную, ремонтную и конструкторскую документацию;
— паспорт крана, а так же сертификационную документацию;
— документацию о безопасности (план ликвидации и локализации аварий, программу производственного контроля).
2) Выезд дефектоскописта на объект для его обследования;
Во время обследования дефектоскопист с помощью аттестованной лаборатории неразрушающего контроля определяет уровень износа крана и сопоставляет его с законодательными требованиями промышленной безопасности.
Как правило дефектоскопист для обследования использует методы визуального, измерительного, ультразвукового, магнитопорошкового и капиллярного контроля.
3) Оформление заключения;
После проведения обследования методом неразрушающего контроля аккредитованный центр, имеющий лицензию на проведение работ, пишет заключение, которое содержит выводы о пригодности крана для дальнейшей работы.
Заключение ЭПБ обязательно подписывается директором центра, а так же аттестованным специалистом, который прошел обучение на соответствующую категорию оборудования. Как правило, от него требуется область аттестации для подписания заключения на кран.
4) Регистрация заключения в госорганах контроля и надзора;
Наша компания подготавливает заявление о внесении заключения ЭПБ в реестр госоргана контроля и надзора.
Далее документ, содержащий результат обследования, передается в территориальное отделение госоргана контроля и надзорав печатном экземпляре и на CD-диске.
Госорган контроля и надзора при регистрации заключения выдает ему индивидуальный и уникальный номер.
Все зависит от подъемного сооружения, а также от его технического состояния.Если после обследования дефектоскопист признает кран соответствующим законодательным требованиям, то срок действия заключения может составлять от 4 до 20 лет.
Срок дальнейшей эксплуатации крана указывается в заключение, которое в дальнейшем регистрируется в госоргане контроля и надзора. По окончании срока возможной эксплуатации, указанного в заключении, необходимо повторное обследование.
Какой штраф за отсутствие заключения экспертизы промышленной безопасности крана?
За эксплуатацию крана или подъемного сооружения в составе опасного производственного объекта без положительного заключения экспертизы предусмотрен следующий штраф:
на физических лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере двадцати пяти, на субъектов среднего предпринимательства – в размере пятидесяти, на субъектов крупного предпринимательства – в размере двухсот месячных расчетных показателей, с приостановлением действия аттестата либо без такового.
Совершенное повторно в течение года после наложения административного взыскания, а равно неустранение нарушений. Влекут штраф на физических лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере пятидесяти, на субъектов среднего предпринимательства – в размере ста, на субъектов крупного предпринимательства – в размере четырехсот месячных расчетных показателей, с лишением аттестата.
Что делать если кран будет признан не годным к эксплуатации?
По нашему опыту 95% кранов и подъемных сооружений, применяемых на опасном производственном объекте признаются годным к эксплуатации.
Если же объект будет признан опасным и не соответствующим, то можно провести его модернизацию путем разработки проекта на техническое перевооружение.
Наши специалисты разбирают каждый случай и составляют программу действий для таких ситуаций.
Copyright © 2023 - All rights reserved
